L’Eli ZERO PLUS Génération 2 marque un tournant dans l’histoire de la mobilité urbaine.
Là où la première génération avait ouvert la voie, cette nouvelle version double la puissance moteur — passant de 4 à 8 kW — pour une conduite plus vive, plus rassurante, mieux adaptée aux reliefs et aux conditions de nos îles.
Compacte mais ambitieuse, l’Eli ZERO PLUS Gen 2 embarque un chargeur intégré 3,3 kW compatible prise domestique standard et prise Type 2, ce qui la rend compatible avec les bornes de recharge publiques et professionnelles disponibles sur le territoire.
Son autonomie atteint 100 km en cycle standard (jusqu’à 124 km selon le cycle WMTC), avec une option batterie 14,4 kWh permettant d’atteindre 200 km — un véritable atout pour les déplacements inter-quartiers ou les familles souhaitant un second véhicule sans contrainte de range anxiety.
La seule mini-car sur plateforme 96 volts.
Là où la quasi-totalité des quadricycles électriques du marché mondial fonctionnent sur des architectures 48 V ou 72 V, l’Eli ZERO PLUS Génération 2 franchit un cap inédit avec sa plateforme haute tension 96 V — une première dans la catégorie des mini-cars sans permis.
Ce choix d’ingénierie n’est pas anodin : une tension plus élevée permet de délivrer la même puissance avec moins de courant, ce qui se traduit concrètement par une chauffe réduite des composants, une batterie qui dure plus longtemps, des pertes énergétiques minimisées et une recharge plus rapide et plus stable. C’est ce qui rend possible l’intégration d’un chargeur embarqué 3,3 kW compatible prise Type 2 — un niveau d’équipement habituellement réservé aux véhicules de catégorie supérieure.
En clair : la Gen 2 ne se contente pas d’être plus puissante — elle est architecturalement différente. Une technologie de citadine premium, dans un format accessible à tous dès 16 ans.
À 262 F CFP pour 100 km, son coût d’usage est imbattable face à n’importe quel véhicule thermique équivalent.
Sans permis B (BSR quadricycle obligatoire), l’Eli ZERO PLUS Gen 2 s’adresse à tous les profils : étudiants, actifs urbains, professionnels en déplacement ou familles à la recherche d’un deuxième véhicule malin et économique.
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